نائب وزير النقل يكشف خطة تحويل ميناء عدن إلى مركز إقليمي للشحن وخفض التكاليف
أبراد نت – عدن
كشف نائب وزير النقل الأستاذ ناصر أحمد شريف في تصريح خاص عن توجهات حكومية طموحة لتحويل ميناء عدن من مجرد ميناء استقبال إلى مركز إقليمي متقدم لإعادة الشحن والخدمات اللوجستية (Transshipment Hub). وذلك في إطار جهود معالجة ارتفاع تكاليف الشحن البحري الذي يثقل كاهل المستهلك اليمني.
كما أوضح شريف أن الرؤية التي تقودها الوزارة بقيادة معالي الوزير محسن حيدرة العمري. تستهدف خفض فواتير الشحن عبر استقطاب خطوط ملاحية مباشرة وتفعيل نشاط الترانزيت. بدلاً من الاعتماد على موانئ وسيطة تزيد من تعقيد سلسلة الإمداد وترفع الأسعار.
ارتفاع التكاليف.. عوامل خارجية ونموذج تشغيلي قديم
وأرجع نائب الوزير الارتفاع الأخير في أجور الشحن إلى عاملين رئيسيين؛ الأول خارجي يتمثل في التوترات الإقليمية المرتبطة بالحرب الإيرانية. مما رفع أقساط التأمين البحري وأجبر الخطوط الملاحية على تغيير مساراتها نحو مناطق أطول وأكثر كلفة. والثاني داخلي يتعلق باستمرار عمل الميناء بنموذج ميناء استقبال رغم إمكانياته الهائلة ليصبح مركزاً إقليمياً.
Sea Legend تبدأ الترتيب لانطلاق الترانزيت إلى عدن
وفي تطور نوعي كشف النائب شريف عن لقاءات ناجحة مع الخط الملاحي الدولي Sea Legend. الذي أبدى اهتماماً جاداً وشرع بالفعل في الترتيب لإطلاق نشاط الترانزيت إلى ميناء عدن خلال الفترة القريبة المقبلة. كما أعتبر هذه الخطوة مؤشراً على استعادة الثقة بقدرات الميناء الاستراتيجي.
خيارات متعددة للتجار واستقرار مرتقب للأسعار
وأكد نائب وزير النقل أن دخول مشغلين جدد سيوفر منافسة إيجابية أمام القطاع الخاص والتجار ويقلص الاعتماد على المسارات غير المباشرة. وذلك بما ينعكس استقراراً على الأسعار وانسيابية لحركة التجارة. كما شدد على أن الهدف النهائي يتجاوز معالجة التحديات الراهنة إلى إعادة تموضع عدن كمركز إقليمي للتوزيع والخدمات اللوجستية. بما يحقق قيمة مضافة للاقتصاد الوطني ويخفف الأعباء المعيشية عن المواطنين.
اكتشاف المزيد من أبراد نت
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

